在節能減排重要性日益突出的情況下,不僅新能源汽車的發展被提到戰略高度,傳統汽車的減排問題也越來越受重視。環保部科技標準司副司長劉志全5日在2010中國汽車產業發展國際論壇上表示,“十二五”期間將逐步健全包括汽車、摩托車、低速貨車等的排放標準體系。
據劉志全介紹,目前歐盟已將車輛碳排放納入標準體系當中,我國可能會在國V標準當中將這一項列入其中。在汽車排放標準的實施方面,劉志全透露,輕型汽車目前采用的是國III標準,明年將在全國范圍內啟動國IV標準。
在監管方面,環保部也將對排放不達標的車輛下重手。據劉志全介紹,未來五年將從三方面加強監管,一個是加強新生產車輛的排放控制,包括制定更嚴格的排放標準,完善達標車輛的申報制度,加強生產的一致性檢驗。二是強化在用車輛排放監督,繼續實施標志制度,強制維修排放不達標的車輛,開展排放超標車輛的召回工作,加速淘汰高排放車輛等。三是嚴格控制車用油品有害物質,包括制定標準,要求備案等。
機動車排放給環境帶來的污染問題已經到了必須要解決的時候。劉志全指出,有關的研究結果表明,北京、上海、廣州等大城市機動車排放的一氧化碳、碳氫化合物在大氣污染中所占的比例達到75%以上,機動車排放已經成為城市大氣污染的主要來源。
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