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“盡最大努力改善空氣質(zhì)量，細(xì)顆粒物(PM2.5)年均濃度、三年滑動(dòng)平均濃度力爭(zhēng)繼續(xù)下降。”這是今年北京經(jīng)開區(qū)為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)設(shè)立的目標(biāo)。眼下，距離2020年結(jié)束只有不到一個(gè)月的時(shí)間，經(jīng)開區(qū)空氣質(zhì)量怎么樣了？相較于2019年P(guān)M2.5年均濃度44微克/立方米是否有所下滑？
近日，北京市公布今年前11個(gè)月PM2.5濃度成績(jī)單。前11個(gè)月，北京市PM2.5累計(jì)濃度39微克/立方米，同比下降7.1%。其中經(jīng)開區(qū)PM2.5累計(jì)濃度較全市平均水平更低，為37微克/立方米，較去年同期下降14%，下降幅度居全市第四。
今年以來，經(jīng)開區(qū)從推進(jìn)移動(dòng)源低排放化、推進(jìn)揚(yáng)塵管控精細(xì)化、推進(jìn)生產(chǎn)生活排放減量化、推進(jìn)能源消費(fèi)清潔化、強(qiáng)化空氣重污染應(yīng)對(duì)并加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、強(qiáng)化基礎(chǔ)保障能力6個(gè)方面著手，堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，持續(xù)改善空氣質(zhì)量。截至目前，城市運(yùn)行局通過聯(lián)防聯(lián)控、日夜聯(lián)查等形式對(duì)重型柴油車開展執(zhí)法檢查，已經(jīng)提前60天完成了計(jì)劃的2萬輛重型柴油車檢查任務(wù)，有效控制了移動(dòng)源的排放。
今年10月，北京市VOCs深度治理新聞通報(bào)會(huì)在經(jīng)開區(qū)舉行，會(huì)議對(duì)經(jīng)開區(qū)VOCs治理工作做法和成效表示了肯定。記者在會(huì)上了解到，為了進(jìn)一步突出精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污和依法治污，今年6月生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南(2020年修訂版)》明確，對(duì)重點(diǎn)行業(yè)試行A、B、C、D四個(gè)級(jí)別分級(jí)管理，獲評(píng)A級(jí)企業(yè)在重污染天氣期間“自主采取減排措施”。經(jīng)開區(qū)企業(yè)積極爭(zhēng)取，北京奔馳汽車有限公司(MFA工廠)、采埃孚汽車底盤系統(tǒng)(北京)有限公司、利樂包裝(北京)有限公司3家企業(yè)被評(píng)為A級(jí)，全市共7家企業(yè)獲評(píng)A級(jí)。減排才是硬道理，在VOCs治理上，經(jīng)開區(qū)從源頭控制到末端治理，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整到精準(zhǔn)治污，立體全方位聚焦VOCs減量排放，保證了重污染期間，區(qū)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)自主減排不停產(chǎn)。
在今年空氣重污染的應(yīng)對(duì)中，經(jīng)開區(qū)制定了《空氣污染過程應(yīng)對(duì)工作方案》，一旦出現(xiàn)污染天氣預(yù)警，各成員單位應(yīng)急預(yù)案立即啟動(dòng)，針對(duì)重型柴油車、非道路移動(dòng)機(jī)械、揚(yáng)塵、道路遺撒、露天焚燒及燒烤、VOCs排放等大氣污染防治重點(diǎn)環(huán)節(jié)，最大限度減緩污染程度。
今年前11個(gè)月經(jīng)開區(qū)PM2.5累計(jì)濃度37微克/立方米，較2019年年均濃度44微克/立方米下降約16%，階段性完成了目標(biāo)任務(wù)。每微克必爭(zhēng)，不到最后一刻不松懈，接下來，經(jīng)開區(qū)將繼續(xù)深化“一微克”行動(dòng)，抓細(xì)抓實(shí)污染防治各項(xiàng)措施，繼續(xù)聚焦重型柴油車、揚(yáng)塵、揮發(fā)性有機(jī)物等重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)污染物，分別實(shí)施重型柴油車“閉環(huán)管理”、揚(yáng)塵污染精細(xì)化管控、揮發(fā)性有機(jī)物深度減排等應(yīng)對(duì)措施，力爭(zhēng)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

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