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| 【環(huán)�！凯h(huán)保部：2010年全國機動車排污逾5000萬噸 |
| （時間:2011/12/20 10:26:10） |
昨天，環(huán)保部發(fā)布2011年《中國機動車污染防治年報》，公布2010年全國機動車污染排放情況。結(jié)果顯示，我國已連續(xù)兩年成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國，到2010年機動車保有量達1.9億輛。其中，占汽車保有量12.8%的國I前標準汽車，其排放的污染物占汽車排放總量的40%以上。
環(huán)境保護部新聞發(fā)言人陶德田介紹，十一五期間，我國機動車保有量呈快速增長態(tài)勢，由1.18億輛增加到1.9億輛，平均每年增長10%。其中，汽車保有量由3088萬輛增加到7721.7萬輛，保有量增加了150%。
隨著機動車保有量的快速增加，機動車污染問題日益凸顯。監(jiān)測表明，我國城市空氣開始呈現(xiàn)出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點。一些地區(qū)灰霾、酸雨和光化學煙霧等區(qū)域性大氣污染問題頻繁發(fā)生，這些問題的產(chǎn)生都與車輛尾氣排放密切相關(guān)。
2010年，全國機動車排放污染物5226.8萬噸。按汽車的排放標準分類，占汽車保有量12.8%的國I前標準汽車，其排放的污染物占汽車排放總量的40%以上；而占保有量41.1%的國Ⅲ及以上標準汽車，其排放量不到排放總量的15%。由此看出，實施嚴格機動車排放標準對減排十分必要。
陶德田表示，今后環(huán)保部將全面實施機動車氮氧化物總量控制，進一步強化機動車生產(chǎn)、使用全過程的環(huán)境監(jiān)管；同時協(xié)調(diào)推進“車、油、路”同步升級，緩解機動車尾氣排放對大氣環(huán)境的影響。
北京明年將執(zhí)行國五標準
>>背景
在北京，機動車排放的氮氧化物占50%左右，因此氮氧化物的減排機動車是主力。今年12月7日，北京市第五階段汽柴油地方標準開始公開征求意見，預計明年將開始實施。市環(huán)保局表示，根據(jù)國內(nèi)外研究結(jié)果，車用汽柴油品質(zhì)升級對減排的貢獻很大，第五階段車用汽油替代第四階段車用汽油將使全部在用汽油車至少實現(xiàn)10%的氮氧化物減排，也會同步削減PM2.5。
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